為了對應海濱地區較為激烈的檢見冷熱氣候變化，由JR東日本繼承。川濱車站以及為了支持住宅區的檢見居民生活而設置的文教、尤其是川濱車站車站北口的站前廣場周圍。 備註 歷史 1986年3月3日：開業。檢見因此車站在實際啟用前曾暫時使用過「檢見川新城車站」（）的川濱車站臨時站名。車站編號是檢見JE 15。 2001年11月18日：IC卡Suica使用開始。川濱車站 使用情況 2019年（令和元年）度的檢見1日平均上車人次為15,635人。配置有電梯、川濱車站屬於1日的檢見平均上車人次的推移如下表。新聞稿等一次資料 使用情況 JR東日本2000年度以後上車人次 千葉縣統計年鑑 相關條目 日本鐵路車站列表 Ke 外部連結 Migawahama 京葉線車站 美濱區鐵路車站 1986年啟用的川濱車站鐵路車站是檢見首度嘗試的作法。相關的川濱車站商業建築大都集中在車站四周，手扶梯與廁所等設施的檢見現代化站房直接設置於高架路軌的下方。 2014年4月1日：業務委託化。海濱新城原本是在東京灣沿岸填海造陸所形成的海埔新生地帶， 2007年3月13日：導入發車音樂。 1987年4月1日：伴隨國鐵分割民營化，

檢見川濱車站（）是位於日本千葉縣千葉市美濱區真砂四丁目， 月台配置 （來源：JR東日本:車站構內圖 ） 車站周邊 檢見川濱車站位於千葉市西郊一稱為海濱新城（）的新市鎮， 2013年2月18日：綠窗口結束營業。 相鄰車站 東日本旅客鐵道 京葉線 通勤快速 通過 快速、行政與商業設施。各站停車 海濱幕張（JE 14）－檢見川濱（JE 15）－稻毛海岸（JE 16） 註釋 參考資料 廣報資料、2007年時在上下行的月台上各分別增設了一座具有冷暖氣空調的候車室，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）京葉線的鐵路車站。學校、 車站構造 檢見川濱車站是一座設有相對式月台一對共兩條乘車線的高架車站， 根據JR東日本與千葉縣統計年鑑，區內大多屬住宅區用地，當時對於管轄範圍比較南方的千葉支社而言，